Baureihe 156

Die letzte E-Lok-Entwicklung der DR war die BR156 (BR252-DR), eine aus der BR155 (BR250-DR) weiterentwickelte Wechselstromlok. Durch die Zusammenlegung des Tfz-Parkes der DB und der DR nach der politischen Wende in Deutschland und dem nun ausreichenden Bestand wurde nach den ersten 4 Prototypen der 160km/h schnellen Loks der Weiterbau gestoppt.

Als Splittergattung folgte bald der Abschied von der DB und die Loks gingen 2003 an die MEG.